BMW European Masters
21 - 24 MAY, 1992K Douglas
Leaderboard
| Pos | Player | Today | Hole | Score |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | -13 | ||
| 2 | - | -12 | ||
| 3 | - | -10 | ||
| 4 | - | -9 | ||
| 5 | - | -7 | ||
| 6 | - | -5 | ||
| 6 | - | -5 | ||
| 6 | - | -5 | ||
| 9 | - | -3 | ||
| 9 | - | -3 | ||
| 9 | - | -3 | ||
| 12 | - | -2 | ||
| 13 | - | -1 | ||
| 13 | - | -1 | ||
| 13 | - | -1 | ||
| 16 | - | E | ||
| 16 | - | E | ||
| 18 | - | +1 | ||
| 18 | - | +1 | ||
| 20 | - | +2 | ||
| 21 | - | +3 | ||
| 21 | - | +3 | ||
| 21 | - | +3 | ||
| 24 | - | +4 | ||
| 24 | - | +4 | ||
| 26 | - | +5 | ||
| 26 | - | +5 | ||
| 26 | - | +5 | ||
| 26 | - | +5 | ||
| 30 | - | +6 | ||
| 30 | - | +6 | ||
| 30 | - | +6 | ||
| 30 | - | +6 | ||
| 34 | - | +7 | ||
| 34 | - | +7 | ||
| 36 | - | +8 | ||
| 36 | - | +8 | ||
| 36 | - | +8 | ||
| 36 | - | +8 | ||
| 36 | - | +8 | ||
| 41 | - | +9 | ||
| 41 | - | +9 | ||
| 41 | - | +9 | ||
| 41 | - | +9 | ||
| 45 | - | +10 | ||
| 45 | - | +10 | ||
| 45 | - | +10 | ||
| 45 | - | +10 | ||
| 49 | - | +11 | ||
| 49 | - | +11 | ||
| 49 | - | +11 | ||
| 49 | - | +11 | ||
| 53 | - | +12 | ||
| 54 | - | +13 | ||
| 54 | - | +13 | ||
| 56 | - | +15 | ||
| 57 | - | +16 | ||
| 58 | - | +17 | ||
| 59 | - | +19 | ||
| 59 | - | +19 | ||
| 61 | - | +7 | ||
| 61 | - | +7 | ||
| 61 | - | +7 | ||
| 61 | - | +7 | ||
| 61 | - | +7 | ||
| 61 | - | +7 | ||
| 61 | - | +7 | ||
| 61 | - | +7 | ||
| 61 | - | +7 | ||
| 61 | - | +7 | ||
| 61 | - | +7 | ||
| 73 | - | +8 | ||
| 73 | - | +8 | ||
| 73 | - | +8 | ||
| 73 | - | +8 | ||
| 73 | - | +8 | ||
| 73 | - | +8 | ||
| 73 | - | +8 | ||
| 73 | - | +8 | ||
| 73 | - | +8 | ||
| 82 | - | +9 | ||
| 82 | - | +9 | ||
| 82 | - | +9 | ||
| 82 | - | +9 | ||
| 86 | - | +10 | ||
| 86 | - | +10 | ||
| 86 | - | +10 | ||
| 86 | - | +10 | ||
| 86 | - | +10 | ||
| 86 | - | +10 | ||
| 86 | - | +10 | ||
| 86 | - | +10 | ||
| 86 | - | +10 | ||
| 86 | - | +10 | ||
| 86 | - | +10 | ||
| 86 | - | +10 | ||
| 86 | - | +10 | ||
| 99 | - | +11 | ||
| 99 | - | +11 | ||
| 99 | - | +11 | ||
| 99 | - | +11 | ||
| 99 | - | +11 | ||
| 99 | - | +11 | ||
| 105 | - | +12 | ||
| 105 | - | +12 | ||
| 105 | - | +12 | ||
| 105 | - | +12 | ||
| 105 | - | +12 | ||
| 110 | - | +13 | ||
| 110 | - | +13 | ||
| 110 | - | +13 | ||
| 113 | - | +14 | ||
| 113 | - | +14 | ||
| 113 | - | +14 | ||
| 113 | - | +14 | ||
| 117 | - | +15 | ||
| 117 | - | +15 | ||
| 117 | - | +15 | ||
| 117 | - | +15 | ||
| 117 | - | +15 | ||
| 122 | - | +16 | ||
| 122 | - | +16 | ||
| 125 | - | +17 | ||
| 125 | - | +17 | ||
| 125 | - | +17 | ||
| 128 | - | +18 | ||
| 129 | - | +19 | ||
| 130 | - | +20 | ||
| 131 | - | +30 | ||
| WD | - | - | - | |
| DSQ | - | - | - |